Käytetty: Toyota Avensis 1.8 Valvematic (18 900€) - Tyypillinen Toyota

Tuulilasin käytettyjen autojen sarjassa tutustumme vuonna 2014 ensirekisteröityyn Toyota Avensikseen, joka on tyypillinen merkkinsä edustaja. Ikäisekseen auto on erinomaisessa kunnossa, ja pienet ruosteenalut ovat tämän auton suurin vitsaus.
Toyota Avensis 1.8 Valvematic
Mittarilukema: 76 000 km
Käyttöönotto: 19.6.2014
Hintapyynti autoliikkeessä: 18 900 €
Tilaa Tuulilasin FIstart-kanava ja muista tykätä videosta, jos pidit siitä!

Muista Tuulilasi myös verkossa osoitteessa www.tuulilasi.fi/ ja käy tykkäämässä meitä Facessa: Tuulilasi/

Tuulilasi-fi-sivustolta löydät kaikki autoalan tärkeimmät uutiset ja voit lukea viimeisimmät koeajot. Pysyt parhaiten kärryllä automaailman tapahtumista, jos tykkäät Tuulilasin Facebook-sivusta.

Ladata

Näkymät
29,244

Kommentteja

  • Tyypillinen tojota; ei mittää vikkaa missään.

    jari626jari626Uukausi sitten
  • Ei toyota innosta. Joka toisella on jo.

    Lover MakerLover MakerUukausi sitten
  • Tälläinen Avensis saattaa olla seuraavana hankintalistalla. Nämä vaikuttaa sellaisiltä, että kun huollot on tehty säntillisesti ja ruostesuojaus on tehty, niin ovat edelleen luotettavimpia autoja mitä maanpäällä on. Vai olenko väärässä?

    Riivatut autot Demonized carsRiivatut autot Demonized carsUukausi sitten
  • Vihdoin Toyotia testiin, hienoa! 👍

    MercieciMercieci2 kuukautta sitten
  • juontajaa koskaan turvajutut kiinnostaneer...kuten edes kasvomaski,

    MrHebe72MrHebe722 kuukautta sitten
  • Muistan vieläkin elävästi kun kakkoskoppanen Avensis tuli jälleenmyyjille. Se kaikki hype jälleenmyyjien kesken. Kolmessa liikkeessä kävin niihin aikoihin ja kaikki oli niin tohkeissaan tästä autosta. Jotain oli tehty oikein tässä tapauksessa.

    viitapiru666viitapiru6662 kuukautta sitten
  • Oikea hinta olisi 13-14 tonttua.. Nyt ollaankin veron tuppu kylässä..eli suomessa..

    dolita windodolita windo2 kuukautta sitten
    • 18k jostain vanhasta kotterosta? Tämä on mahdollista vain Kuubassa, entisessä Neuvostoliitossa ja Suomessa...

      dolita windodolita windo2 kuukautta sitten
  • Onpa kovasti hintaa tuohon ikäluokkaan.

    jothainjothain2 kuukautta sitten
    • @dolita windo En minä mistään vitun maalipinnan paksuudesta oo mitään maininnu? 😃

      jothainjothain2 kuukautta sitten
    • Ketä vittuu kiinnostaa maalipinnan paksuus jos auto on muuten ok ja sillä ajaa

      dolita windodolita windo2 kuukautta sitten
  • Oisko sellanen neljän auton testikimara missä haetaan Sulantieltä neljä kolmen tonnin "ilman käsirahaa" romua?

    Pena RasvaPena Rasva2 kuukautta sitten
  • Oikea hinta olisi 13-14 tonttua.. Nyt ollaankin veron tuppu kylässä..eli suomessa..

    hoiy vinosahoiy vinosa2 kuukautta sitten
  • Volvo 940, sinkitty kori, mittarissa 620tkm. matka jatkuu ja bensaa saa asemalta :)

    Joku JussiJoku Jussi2 kuukautta sitten
    • @dolita windo Missä?

      Joku JussiJoku Jussi2 kuukautta sitten
    • Kummelimusa taustalla.

      dolita windodolita windo2 kuukautta sitten
  • Olisi kiva nähdä videoita taas yli 20v autoista. Sellaisista joita ei olla ylimääräisillä sähkölaitteilla ja ohjelmistoilla pilattu.

    bilishu alissbilishu aliss2 kuukautta sitten
  • Oikea hinta olisi 13-14 tonttua.. Nyt ollaankin veron tuppu kylässä..eli suomessa..

    Arvo HirvonenArvo Hirvonen2 kuukautta sitten
  • Miksi ihmiset laiminlyövät ruostesuojauksen? Tässäkin muuten niin hyväkuntoinen Toyota, mutta alusta ottaa jo kukkaa kun siellä ei ole minkäänlaista suojausta. Ruostesuojaus on sitä tehokkaampi mitä aikaisemmin sen tekee/teettää. Se kannattaa tehdä aina heti ensimmäiseksi kun uuden auton ostaa. Ei ole hommana kummoinen, tosin sotkuista puuhaa se kyllä on... Todennäköisesti nämä kaipaisi kipeästi myös kotelon suoja-ainettakin useaan eri paikkaan(myös alustaan ennen massausta jos on päässyt jo kukalle, ellei halua alkaa ruosteenpoisto ja maalaus hommiin). Itse en anna tuonlaiselle autolle juurikaan arvoa jonka ruostesuojaus on täysin laiminlyöty. Tässäkin tapauksessa alusta on jo 10vuoden kuluttua niin järkyttävässä kunnossa että tuu leimaa ellei ala hitsaus hommiin.

    micetsu1micetsu12 kuukautta sitten
    • Ilmeisesti keräilyharvinaisuus kun hinta on noin järjetön.

      hoiy vinosahoiy vinosa2 kuukautta sitten
  • Olisi kiva nähdä videoita taas yli 20v autoista. Sellaisista joita ei olla ylimääräisillä sähkölaitteilla ja ohjelmistoilla pilattu.

    suomipoika 16vsuomipoika 16v2 kuukautta sitten
    • Näppyläkintaisiin kiteytyy perinteinen toyotamies.

      bilishu alissbilishu aliss2 kuukautta sitten
  • Siinäpä hyvä toyota mutta tuohon hintaan saa jo uudenkin vähemmän kuluttavan ajoneuvon missä tehdastakuu voimassa 😉

    NikoNiko2 kuukautta sitten
  • Avensis säilyttää arvonsa hyvin

    kulmmiikulmmii2 kuukautta sitten
  • Toyota o piru hyvä auto. Aika kalliita kyl, esmes itse löysin 6500e 270tkm 2.0 bensa autosta :-DDDDDDDDDD

    JKV ꪜJKV ꪜ2 kuukautta sitten
  • Tuon saa viedä suoraa päätä ruostesuojaamoon ja vaadin myös että hinnasta putoaa pois vähintään 1000e heti kättelyssä. En siltikään ostais noin vanhaa autoa tolla hintaa jossa ruoste on jo päässyt puremaan alustaa. Pikkusen lisää niin saa jo uuden Kaskain tms. Kyllä tää nykypäivän käytettyjen autojen kauppa alkaa olla ihan peestä, suorastaan huijausta. Jos ihmiset ymmärtäisisivät suojata alustat heti vuoden sisällä ei tälläsiä alustapommeja juuri näkisi. Mutta se on olevinaan säästöä ja koska näin onkin nimittäin liikkeet näköjään vaihtavat autoja katsomatta sinne alustaan ja jättävät sen pommin ikäänkuin asiakkaan vastuulle. Jokainen tuon ikäisen auton pohja pitäisi käydä läpi puolueettomassa paikassa niin kuin esim videossa Auto Tohtorilla ja määritellä auton jälleenmyyntiarvo sen mukaan jo ennen liikkeeseen myymistä.

    pp7502pp75022 kuukautta sitten
    • @Esa Jussila Ja se eroaa jollain tavalla toyotasta?

      G@me0verG@me0ver2 kuukautta sitten
    • "Pikkusen lisää niin saa jo uuden Kaskain" - Tässä on vaan se miinus että sitten sulla on kaskai. Ja joudut sillä vielä ajamaankin.

      Esa JussilaEsa Jussila2 kuukautta sitten
  • Tehkää video ruostesuojauksesta kuten joku jo ehdottikin, ja lopetetusta automallista, Civic tourerista

    markuzhmarkuzh2 kuukautta sitten
  • Tähä sariaan ei pitäs ottaa alle 15v ja 300tkm ajettuja autoja

    körkön anttikörkön antti2 kuukautta sitten
  • Ketä vittuu kiinnostaa maalipinnan paksuus jos auto on muuten ok ja sillä ajaa

    GeggoMan1970GeggoMan19702 kuukautta sitten
  • 18k jostain vanhasta kotterosta? Tämä on mahdollista vain Kuubassa, entisessä Neuvostoliitossa ja Suomessa...

    RestlessJack 00RestlessJack 002 kuukautta sitten
    • 2014 vanha kottero? Ok

      Jaska VJaska VUukausi sitten
  • Quality kontentti parantunu videossa verrattuna kesän aikaisiin videoihin. Joka kerta saa nauramaan nämä videot. Onneks nosturi on kunnossa mutta eivät nosturin valot, mitenkäs suojakengät tuolla hallissa, liian tarkasti tarkistatte autot vaikka autolla ikää kumminkin eikä voi olettaa että joka vanha auto on priima kunnossa. Jos öljyy vuotaa jostain "kyllä sinäkin hikoilet juoksiessasi". Toivottavasti tuokin seinänpaksuus alkometri on sponsoroitu mainostuloilla. Hintaa autolla enemmän mitä järkee, hulluhan se on jos ei puolia tarjoo.

    WubbyWubby2 kuukautta sitten
  • Kummelimusa taustalla.

    teme007teme0072 kuukautta sitten
  • Kun pyynti on 18k ajattelin et olisi pari vuotta vanha ja ajettu alle 50tkm...

    Kalle ilmariKalle ilmari2 kuukautta sitten
    • @TheLombart Toyota on uskonto

      GibbonGibbonUukausi sitten
    • Toyota on tekniikalta niin luotettava auto että hinta pysyy korkeana käytettynäkin. Itse ostin vuoden 2011 Auris hybridin 130tkm ajetun 12900e vuosi sitten, viikko sitten kävin parissa paikassa kysyy vaihtoa uudempaan Auris hybridiin 2016-2018 malliin hintaluokka oli 17-20000e sain toisesta 10500e ja toisesta paikasta 11400e hyvityksen, mietin pitkään mutta jätin vaihdon tekemättä korona epävarmuuksien takia. Mittarissa on 147tkm teknisesti täydellinen näillä ajaa helposti 500tkm niin ajelen tällä turhaa velkaantuu lisää.

      TheLombartTheLombart2 kuukautta sitten
  • Tekniikalla miljoona kilometria, ainiin Toyota! Hei nyt kyllä selvitettävä tämä paikkapullomysteeri jos 2014 niin miten voi 2 vuotta olla tuo parasta ennen päivä? Omassa 2017 Toyotassa menee vanhaksi 2023 eli eikö se olekaan alkuperäinen, eikai noita kukaan uusi?

    april7april72 kuukautta sitten
  • Ilmeisesti keräilyharvinaisuus kun hinta on noin järjetön.

    gas-powered-crusadergas-powered-crusader2 kuukautta sitten
    • Erikoisvärillä kato, ei oo se "Avensisharmaa" (Millennium tai Medium Silver) eli ei oikein minkään värinen.

      MmoukariiMmoukarii2 kuukautta sitten
  • Oli toitsussa jotain laadukastakin, rengaspusseissa näytti olevan Mersun merkki! :D

    Eero VainikkaEero Vainikka2 kuukautta sitten
    • Puuttu enään hinauspalvelun numero mersun rengaspussien kyljestä

      Raimo MRaimo M2 kuukautta sitten
    • Laadukasta 😂

      april7april72 kuukautta sitten
  • Näppyläkintaisiin kiteytyy perinteinen toyotamies.

    Eero TEero T2 kuukautta sitten
  • Halpa ja kaunis auto

    Johnny DongJohnny Dong2 kuukautta sitten
  • Tehkääpä juttu ruostesuojauksesta, ku näyttää koskevan suurimpaa osaa autoja ajan kuluessa.

    MANeyeMANeye2 kuukautta sitten
  • Ei tulis mieleenkää laittaa 18 tonnia toyotaan, noh ehkä kaikkea ei tarviikkaa ymmärtää...

    Tk RacingTk Racing2 kuukautta sitten
    • Toimii ku junan vessa, ei kai siinä muuta tarvii

      ImThatTardisGuyImThatTardisGuy2 kuukautta sitten
  • Jälleen viikko meni. Oli aika harrastaa seksiä vaimon kanssa. Se oli.. no.. melko tylsää, harmaata, laiskaa, mitään sanomatonta ja ei siitä jälkipolville kerrottavaa jäänyt. Toisaalta se oli sitä tuttua ja turvallista, luotettavaa ja homman sai helposti hoidettua ilman turhia räpeltämisiä. Se oli siis kaikkea mitä tämä toyotakin tässä videolla edustaa.

    JbkurkiJbkurki2 kuukautta sitten
    • Kateus, tuo Suomalaisen ehtymätön luonnonvara!

      april7april72 kuukautta sitten
  • Onneksi olit löytänyt oikean automerkin kaikki muut ovat auton kuvia mutta Toyotat ovat autoja japanilainen Minkä suunnittelee niin se suunnittelee kunnolla👍👍😂🇫🇮

    Seppo TuhkanenSeppo Tuhkanen2 kuukautta sitten
    • @Kalle Maaranen näin ois myös kaikki kiinalaiset tuotteet pitäisi tehdä Euroopassa

      Seppo TuhkanenSeppo Tuhkanen2 kuukautta sitten
    • Yleisesti japanilaiset autot kasataan EU-maiden sisällä, näin saadaan hinnat alemmas.

      Kalle MaaranenKalle Maaranen2 kuukautta sitten
    • Suunnittelu joo mutta kasattu kuitenkin Briteissä 👌👌🤣🇬🇧

      MmoukariiMmoukarii2 kuukautta sitten
    • Avensis on tehty Euroopassa eurooppalaisille.

      Retr0 S0undRetr0 S0und2 kuukautta sitten
  • Tässä tojotassa pelas näköjää etu ja takavalot. Tuntuu ettei tuol liikentees olevis tojotoissa pelaa valot ollenkaa oli keli mikä vaa.

    Olavi RajavaaraOlavi Rajavaara2 kuukautta sitten
    • @TheLombart No ei se itseasiassa näytä paremmalta ja on lisäksi tieliikennelain vastaista ajaa sumarit päällä mikäli keli ei niitä edellytä. Mutta toki ymmärrän, että tällainen harhaluulo auton tyylikkyyspisteiden lisääntymisestä saattaa muodostua osalle porukasta, kun ottavat mallia muutamista, jotka eivät tiedä milloin niitä sumareita oikeasti kuuluu käyttää.

      Lapa TossuLapa Tossu2 kuukautta sitten
    • @TTMfin Audilla nyt palaa mittaristossa uutena vika valotkin valmiina ettei niitä tarvii odotella erikseen 🤣

      TheLombartTheLombart2 kuukautta sitten
    • @Lapa Tossu näyttää paremmalta pitää niitä päällä, itsekin pidän päällä iltaisin/öisin..

      TheLombartTheLombart2 kuukautta sitten
    • @TheLombart Ei ole mitään EU-määräyksiä.. Esim. Audin maahantuontiohjelmassa valot ohjelmoidaan palamaan aina.

      TTMfinTTMfin2 kuukautta sitten
    • @AxU Totta. Niissä myös. Koomista sinänsä, että jonkun silmissä kaksi lisävaloa päällä tekee autosta hienomman näköisen.

      Lapa TossuLapa Tossu2 kuukautta sitten
  • Ottakaa vanha Volvo xc90 joskus syyniin

    BABLO BabloBABLO Bablo2 kuukautta sitten
  • Toyotalla ei ole tänäkään päivänä sähköistä huoltokirjaa Suomessa, siksi paperinen.

    ZuomasZuomas2 kuukautta sitten
    • @makeatsi toki jää. Ainakin siihen liikkeeseen, missä on huollettu

      ZuomasZuomasUukausi sitten
    • Kyllä ne huollot jää ihan toyotan omaan tietojärjestelmäänkin talteen. Minusta tuo paperinen on hyvä olla lisäksi, jos olet autoa ostamassa niin hansikaslokerosta esille ja näet heti onko auto huollettu hyvin vs lähdet kyselemään huoltoliikkeestä onko tehty huoltoja ajallaan.

      makeatsimakeatsiUukausi sitten
    • Paperinenhan se on paljon parempi. Näkee suoraan itse mitä huoltoja tehty, eikä tarvi miltään huivikaulalta kysellä tulosteita.

      KantoKantoUukausi sitten
  • thanks you sir Toivonen ))

    MikeZ 2MikeZ 22 kuukautta sitten
  • Prkl mikä hinta... Ittellä tällä hetkellä Toyota urheiluauto (MR2 sw20, 99 vm) ja Subaru Outback 06 mallinen ja yhteisarvo alle toi muutamalla tonnilla... :D

    WinteR WinteRWinteR WinteR2 kuukautta sitten
    • @Asiakassi 552 kaikki Toyot ovat kalliita.. t sport Celica on varmaan erittäin hyvä ollakseen etuveto.. :)

      WinteR WinteRWinteR WinteR2 kuukautta sitten
    • Toyotat tahtoo olla kalliita kai etenkin, kun noin vähän ajettu. Ja siisti vehe tuo MR2! Itellä T-sport Celica, 01 vm. Liikahtaa aika kivasti, kun kevyt kori...

      Asiakassi 552Asiakassi 5522 kuukautta sitten
  • Jo on purkilla hintaa

    Antti KiiskiAntti Kiiski2 kuukautta sitten
    • @suomipoika 16v Herää vain kysymys, miksi ihmeessä pitäisi mennä miljoona kilometriä? Edes puolta miljoonaa. Kyllä auto kun auto on ihan tarpeeksi paljon ajettu, kun 300 tuhatta on rikki.

      jari626jari626Uukausi sitten
    • @Kanto mihis se kori on hävinny?

      PetskyyPetskyyUukausi sitten
    • ​@Petskyy Ei vaan niissä mersun romuissanne ole ollut koria tallella enään viimeiseen 15vuoteen.

      KantoKantoUukausi sitten
    • @Petskyy eipä taida luotettavampaa löytyäkään. Muiden autojen moottorit alkaa olla lopussa puolen miljoonan kohdalla vaikka oltaisiinkin huolta pidetty, mutta hyvin pidetty vanha diesel Mersu kyllä menee yli miljoonan ja ehkä vielä pidempään.

      suomipoika 16vsuomipoika 16v2 kuukautta sitten
    • @Kim Lundahl mikäs sen luotettavampi ku vanha diesel mersu

      PetskyyPetskyy2 kuukautta sitten
  • Ellen väärin muista niin aven ovien alareunassa on maalin alla jonkinlainen massa, korjatkaa paremmin muistavat jos olen väärässä.

    jusku59jusku592 kuukautta sitten
    • sitä itsekin veikkaisin kun oli alapuolella vain se paksuus ero.

      Zimba CattiusZimba Cattius2 kuukautta sitten
  • Kova hinta ainakin :) tonni pari lisää saat uudempi koppasen paremmilla varusteilla samoilla kilsoilla :) maksoin omasta 2016 mallisesta 81tkm ajettuna täydellisellä huoltokirjalla paremmilla varusteilla 18900e :)

    BaabelBaabel2 kuukautta sitten
    • Hyi

      Johnny DongJohnny Dong2 kuukautta sitten
  • Ottakaa joskus nosturille yli 10 vuotta vanha yli 300tkm ajettu diesel skoda octavia ja toyta avensis niin näkee minkä kuntoisilla autoilla suurin osa suomalaisista ajaa.

    Vesku LVesku L2 kuukautta sitten
    • Tuon samantien ocuni näytille! On meinaan ruostetta 🤣

      JamboraamaJamboraama2 kuukautta sitten
  • Tahtoo olla tyyriitä kaikki alle 10 vuotta vanhat autot, joissa ei ole hirveästi vikoja.

    Kimmo KujalaKimmo Kujala2 kuukautta sitten
  • Perus tylsä toyota, ei ikin mitään vikoja. Hommatkaas lisää bemarei,audei ja mersuja ni saadaan joukolla täällä kommenttiosiossa haukkuu ne pystyy.

    TheTroloololTheTroloolol2 kuukautta sitten
    • @AxU Eniten raivotaan kyllä siitä, kun kuullaan siitä ettei vikoja ei tullutkaan. Monilta jää hyvä auto ostamatta

      GibbonGibbonUukausi sitten
    • @TheTroloolol Aivan no sitten. Ajan itse myös N47 bemarilla, tosin N47D20C eikä A tai B mistä moni polttaa päreensä kun on pieni mahdollisuus että ketju hajoaa.

      AxUAxU2 kuukautta sitten
    • @AxU Sarkasmia tosiaan. Ajan ite n47 bemarilla. Jokaisessa autossa on tyyppivikoja. Oma mielipide on se, että bemareilla,audeilla ja mersuilla ajetaan isoja kilometrimääriä. Sen takia vikojakin tulee matkan varrella.

      TheTroloololTheTroloolol2 kuukautta sitten
    • Ja sieltä hienot argumentit: >bemari >audi >mersu

      AxUAxU2 kuukautta sitten
    • Ei kai tuommoisilla vuosikilometreillä hirveästi auto kulukaan varsinkin kun noi käytetään huollossa max. 15tkm välein 🤷🏻‍♂️

      MmoukariiMmoukarii2 kuukautta sitten
  • muuten ihan kiva auto tuo anjovis,ongelmana on vaan talvella ainakin syrjäseuduilla lumisilla teillä ajettaessa se, että seuraavana päivänä on takarenkaat jäätyneet lukkoon.olisi varmaan korjaantunut 17” harvempi puolaisilla aluilla, en tiedä. mutta vahva auto jokatapauksessa

    mieslapsimieslapsi2 kuukautta sitten
    • @Ari Tuoriniemi Juuh. Toisessa noista vehkeistä jäi kesälläkin kässäri jumiin ja syyksi paljastui joku edellisen omistaja patentti vaijereiden kanssa (kahvan päässä oli ruuvilla päät liitetty yhteen tms), jolloin kässäri ei vapautunut kokonaan ja kengät jäi kiinni. Hinauspalvelu tuli sitten vapauttamaan ne ja tuon jälkeen takajarrut meni täysremonttiin eikä ongelmia enää ole sen jälkeen ollut pakkasillakaan. :)

      MmoukariiMmoukarii2 kuukautta sitten
    • @Mmoukarii En kritisoi käsijarrun käyttöä enkä sitä mitä osia siellä on. Kysyin ihan mielenkiinnosta. Ja tarkentaakseni miksi ne jäätyi. Nuo käsijarru mekanismit kyllä on monesti rakennettu siten että ne on otollisia jumittumaan sopivissa olosuhteissa olipa sitten rumpu tai levyjarrut. Vähän jos suunnitteluun olisi uhrattu ajatusta niin ongelmia olis vähemmän. Asia sitten on erikseen kun kengät jääty rumpuun tai palat levyyn, sille ei kovin helposti voi suunnittelulla vaikuttaa. Mullakin on tällä hetkellä kaksi autoa. Molemmissa levyjarrut takana. Toisessa seisontajarru etuakselilla ja siinä takajarrut jäätyy niin pahasti että viisasta pitää tohoa mukana. Toisessa taas seisontajarru ottaa taakse. Siinäkin jarrut jäätyy mutta ei vielä ainakaan kummempaa kuin että paukahtaa liikkeelle lähtiessä. Siinä ei seisontajarrua uskalla käyttää silloin kun lämpötila vaihtelee nollan kahtapuolen. Vaijerit jäätyy kun ne on niin typerästi viety sinne jarrusatuloille että kerää vettä suojakuoren sisään.

      Ari TuoriniemiAri Tuoriniemi2 kuukautta sitten
    • @Ari Tuoriniemi Kässäri(t) oli päällä joo koska välillä auton joutuu jättämään mäkeen missä se ei pysy pelkän vaihteen varassa tai saa pyöriä nojaamaan kanttariin. Kengät jäätyi rumpuun molemmissa, kummassakin on kässärivaijerit ym uusittu parin vuoden sisällä, toisessa Boschia ja toisessa muistaakseni TRW:tä. Mutta tosiaan meillä on kokemukset päinvastaiset, levyjarrulliset ei oo jäätyny kiinni missään tilanteessa kunnolla vaikka ollu mikä tilanne, tosin välillä kyllä jarrut paukahtaa liikkelle lähtiessä. 💁🏻‍♂️

      MmoukariiMmoukarii2 kuukautta sitten
    • @Mmoukarii Eli käsijarru oli kytkettynä ja jäätyi jumii ? Sehän on ihan tyypillistä. Saitko selville jäätyikö kengät rumpuun vai jäätyikö mekanismi, eli vaijerit/vivut jumiin joka on rumpujarruilla se tyypillisin syy jumiin? Aika harvinaista että rumpujarrut jäätyy jumiin ilman että seisontajarru olisi kytkettynä ollut. Levyjarrut tuntuu olevan herkät tälle kun lumi ja lämpötila on sille sopiva, vaikka kuten mainitsin seisontajarru olisi aivan eri akselilla. Jossain taajama olosuhteissa ja vain isompia teitä ajeleva ei juuri koskaan törmää välttämättä tilanteeseen että levyjarrut jäätyy jumiin mutta sellainen joka joutuu ajamaan teitä jossa tuota pöllyävää lunta on reilusti on ilmiö tutumpi, eroja toki on autojen välillä kuinka pahasta ilmiöstä on kyse.

      Ari TuoriniemiAri Tuoriniemi2 kuukautta sitten
    • @Ari Tuoriniemi Omat kokemukset taas päinvastaisia, tämän talven aikana kaksi takarumpujarrullista bilikkaa jäänyt tai meinannut jäädä ruutuun kun kässäri on jää(ty)nyt jumiin. Täyslevyjarrullisista taas ei yksikään - oli skäibä niissä mekaaninen tai sähköinen, kaikissa toimii. 🤷🏻‍♂️ (Autoina mm. A4, G30 5er, V60, Kodiaq, Golf) Ajo-olosuhteet samat ja autot ulkona 24/7.

      MmoukariiMmoukarii2 kuukautta sitten
  • 1000 pisteen turva🧤😳.

    Jansku 78Jansku 782 kuukautta sitten
  • Milloin ryyppäämään ja sekoilemaan Hjalliksen ja Jethron kanssa? &Hot Wings -videon

    ......2 kuukautta sitten
    • Dick Johnson vielä mukaan siihen Vapun erikoisjaksoon valmistamaan niitä Hot Wingsejä.

      HenkkaWRCHenkkaWRC2 kuukautta sitten
    • #HUH ei enää paukkupanokset riitä kun aletaan ampumaan kovilla. kommenteissa siis. Mutta ei siitäkään sen

      Janus CresovinkoJanus Cresovinko2 kuukautta sitten